Volkswagen Golf Variant, primeras informaciones oficiales

Volkswagen ya ha revelado en Ginebra las primeras informaciones relativas al nuevo Volkswagen Golf Variant, la versión familiar del compacto que es Coche del Año 2013. El Volkswagen Golf Variant existe desde la tercera generación y ya se han vendido 1.8 millones de unidades con esta carrocería en 20 años.

Ahora por primera vez en la gama Golf Variant lleva una versión Bluemotion TDI, que promete un consumo escandaloso, por bajo, de 3.3 litros a los 100 y unas emisiones de CO2 de 87g/km. Esto se consigue gracias al bloque 1.6 TDI y a una caja de cambio manual de seis relaciones especialmente diseñada para hypermillers, que se complementa con retoques aerodinámicos, suspensión rebaja y neumáticos de baja resistencia a la rodadura. También habrá versiones con tracción 4Motion en los motores diésel de 105 y 150CV así como un motor gasolina GNC.

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Porsche 911 GT3, el nueve once más visceral ya está aquí

Como bien reza el título de esta entrada, el nueve once más visceral ya está entre nosotros. El Porsche 911 GT3 estará presente dentro de pocas horas en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, pero nosotros ya conocemos todos los datos y estamos dispuestos a contártelo. ¿Quieres saber que motor emplea? ¿Quiere saber si utiliza el cambio automático PDK? Si es así sigue leyendo.

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Fotos del SsangYong SIV-1 Concept

Más información – (Nuevo SsangYong Rodius para Ginebra)

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Fotos del SsangYong SIV-1 Concept

Más información – (Nuevo SsangYong Rodius para Ginebra)

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SsangYong SIV-1 Concept en el Salón de Ginebra 2013

Una de las novedades más importantes que SsangYong se ha llevado a esteSalón del Automóvil de Ginebra 2013 es sin duda alguna el SsangYong SIV-1 Concept, un prototipo que nos adelanta como será el próximo crossover en el que se encuentra trabajando la marca surcoreana. Se trataría de un modelo Premium de medidas compactas.

En otras palabras, un CUV (crossover utility vehicle). En declaraciones de un portavoz de SsangYong, han comentado que “se convertirá en un modelo estratégico dentro de la marca”. En cuanto al SsangYong SIV-1 Concept, este prototipo mide 4,50 metros de largo, 1,88 metros de ancho y 1,64 metros de alto. La distancia entre ejes es de 2,70 metros.

Según ha comentado la firma, ha sido diseñado para ser equipado con una opción de dos motores, por una parte un motor de gasolina 1.6 litros turbo de 202 CV y 280 Nm y por otra, un motor diésel 1.6 litros de 148 CV y 360 Nm de par motor máximo. Ambas opciones estarían conectadas a una caja de cambios manual de seis velocidades o bien una de doble embrague.

Por otra parte, el SsangYong SIV-1 Concept hace uso del nuevo lenguaje de diseño de la marca así que también nos sirve para imaginarnos como serán las nuevas versiones de los modelos actuales.

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